車‧交通｜問答｜法律百科 Legispedia

洪品毅（認證法律人）於 2020-01-14 更新

行為人侵害他人權利，便應負擔損害賠償責任。民法第184條定有明文。關於侵權行為，可參照本百科文章︰〈一般侵權行為（一）〉、〈什麼是侵權行為損害賠償？在民法的地位是什麼？〉在侵權行為中，被害人無須經過「告知」、「同意」才能進行損害填補... （more...）

洪品毅（認證法律人）於 2020-01-09 更新

由於本案中，自己之車輛為後方車輛追擊而追撞前方車輛，是自己之車輛之駕駛人並沒有「行為」（無論是作為或不作為），因此，不構成侵權行為。於民法上，此種類型的損害賠償，發生原因稱為「侵權行為」，可參照本百科文章〈一般侵權行為（一）〉。（more...）

洪品毅（認證法律人）於 2019-08-20 更新

後輩對於紀先生岳良所撰文章〈守法駕駛車輛卻發生車禍，為什麼因為沒有盡到注意義務，而要負刑責？〉有若干不同意見之處，希望在此提出不同的見解。本文將針對兩點進行論述，第一，交通刑事案件中關於「信賴原則」的適用；二、主觀要件「故意或過失」的內涵... （more...）

何知行（進階會員）於 2019-08-16 更新

　　如果在車禍中死亡，死者家屬可以向肇事者求償哪些費用？分述如下：　　（一）如被害人已死亡，其父母配偶、父母、子女得向加害人請求非財產上的損害賠償，非財產上的損害賠償也就是我們俗稱的「精神賠償」，而法院要判賠多少精神賠償給被害... （more...）

匿名於 2019-03-25 更新

援引最高法院75年台上字第1685號判例，刑法所謂「業務」，是指以駕駛車輛為業之人，在社會上有其特殊「地位」，在此「地位」駕車，不問其目的為何，仍認為是在業務範圍內，不能以肇事時不是開著執行業務的車輛，就認定不是業務行為。（more...）

法律百科（認證法律人）於 2019-03-19 更新

目前的自動駕駛尚未作到「全面性開放自動駕駛」（以特斯拉為例，臺灣的駕駛人仍須自行控制方向盤）。所以直至2018年12月的新聞，仍可發現車禍時，肇事責任還是要由駕駛人負擔。依您提問，在未來全自動駕駛（駕駛只需坐在車上沒有任何需要操作的... （more...）

法律百科（認證法律人）於 2018-12-24 更新

由於您的問題沒有提到事件地點，為了具體回答，以下的分析是從假設A在臺北市使用YouBike的角度切入，請大家留意。 A無法向臺北市政府主張國家賠償 YouBike所有權屬於微笑單車股份有限公司這個私法人的私有財產，不是「公有」公共設施，A沒... （more...）

法律百科（認證法律人）於 2018-12-17 更新

本例需視後座者和駕駛人是什麼關係，而有所不同若機車駕駛人和後座者間存有旅客運送契約則後座者若對駕駛人主張債務不履行的契約責任，駕駛人可以依民法第227條規定，主張自己是出於不可歸責事由才發生事故，藉以免責。另外，如果是屬於免... （more...）

法律百科（認證法律人）於 2018-11-26 更新

可以在刑事訴訟中一併請求附帶民事訴訟，在一個案件中處理民事與刑事問題。關於刑事訴訟附帶民事訴訟的優點、提起期限、方法，還有賠償的範圍，請見本站文章：遇到車禍該怎麼請求賠償？──刑事訴訟附帶民事訴訟、賠償範圍（more...）

法律百科（認證法律人）於 2018-11-22 更新

請參考法律百科文章：發生車禍，受害者的傷勢可以如何向肇事者求償？（more...）