所謂「馬路如虎口」，「車禍」是實務上經常發生的糾紛之一，而車禍除了有可能造成身體受傷外，幾乎都會因為車輛碰撞而造成車體受損。此時，車輛的維修費會成為車禍當事人間爭執的標的之一。而除了常見的「肇事責任」、「比例分攤」等主張外；在車輛維修費中，「折舊」也是雙方經常產生爭執的項目之一。一、為什麼賠償要算折舊？（一）車輛有一定的耐用年限首先，車輛並非永恆不壞，而是有一定時間的使用年限，因此將車輛的成本依照耐用年限進行分攤，反映每輛車輛當下的價值，這就是「折舊」本身存在的主要目的。而車輛維修費的性質屬於「...

有關不當勞動行為裁決程序，在上一篇我們分別說明了「裁決的申請」以及「誰可以申請裁決」，接下來的這一篇內容，跟大家說明「初步審查」、「調查」、「詢問及裁決」程序：（見圖1）圖1不當勞動行為裁決程序如何進行？資料來源：匿名/繪圖：Yen一、初步審查程序（一）初審如何進行依照勞資爭議處理法第44條第1項、不當勞動行為裁決辦法第14條以及不當勞動行為裁決委員會分案及審理案件要點第2點、第5點至第6點的規定，勞動部收到申請人遞交申請書起7天內，需要召開不當勞動行為裁決委員會，以裁決委員2到4名組成審查小組，在7天內研擬初步...

一、什麼是競業禁止？所謂的競業禁止，傳統上是指公司為了防止員工離職後，帶著公司的營業秘密或是相關的技術資料跳槽到新公司，因而造成公司的嚴重損失。因此有些雇主會在員工離職的時候與員工簽訂契約，約定他離職之後的一定期間內，不得到和原公司所經營的業務相同領域，甚至是互為競爭的敵對公司上班，這就是一般所謂的競業禁止條款。二、股份有限公司的董事也有競業禁止限制嗎？（見圖1）圖1股份有限公司的董監事，可以擔任其他公司的董監事嗎？資料來源：喬正一/繪圖：Yen（一）董事擔任其他公司的董事應經股東會許可股份有限公司的...

一、不當勞動行為裁決制度之建立在2011年5月1日勞資爭議處理法修正前，因參與工會事務或擔任工會幹部而遭雇主解僱，勞工如要爭取回復工作權，大多數是向民事法院提起確認僱傭關係存在訴訟。但因法院訴訟審理期間漫長，且勞工需負擔為數不低的裁判費用，因此在2011年月1日以後，我國參照美、日二國制度，在勞資爭議處理法增設裁決制度，並在勞動部設置「不當勞動行為裁決委員會」，負責審議不當勞動行為裁決爭議。二、不當勞動行為的具體規定以及分類我國目前的不當勞動行為，分別是指在工會法第35條規定及團體協約法第6條第1、2項規定的情...